|
Tenhle trik se jmenuje pedal kick drop off nebo-li
seskok po zadním s příšlapem . Už z názvu je jasný, že nejde
o žádný seskok s rozjezdem, ale o kontrolovaný seskok po zadním kole.
Zvládnutí triku závisí na tom, jak ovládáte samotný příšlap.
Jestli ještě nejste schopni správně zkombinovat pohyb prstů na
zadní brzdě a příšlap do pedálů, tak radši neriskujte odraženou
prdel a věnujte se dál tréninku příšlapu. Všichni ostatní si najděte
vhodné místo, kde nebude zíďka nebo jiná překážka vyšší než půl metru
a dopad bude na rovině. Vršek zíďky by měl být dostatečně široký,
abyste se na ni pohodlně vešli celým kolem. Pak už se jen stačí
postavit do pedálů a provést perfektní příšlap. Pomocí příšlapu
naskákejte až k úplné hraně. Před posledním příšlapem, který vás
dostane z vrchu překážky na zem, si nezapomeňte opět nechat klesnout
přední kolo. Těsně před dopadem zadního kola na zem přitáhněte předek
nahoru a v momentě dopadu na zadní kolo (zadní brzda musí být zabržděna)
se pokrčte v kolenou a snažte se dopad co nejvíce tlumit přes záda
a kolena. Před dopadem předního kola na zem jsou paže lehounce pokrčené
a při samotném dopadu (nyní můžete už zadní brzdu odbrzdit) pokrčte paže
v loktech a tlumte přes ně dopad předního kola. Zvládnout dokonale měkký
dopad chce trénink a čas. Rozhodně to ale nechce házet způsob dopadu
za hlavu, protože nesprávné dopadaní vám může zničit záda!!! Platí zde,
že čím vyšší výška, tím musí být celý pohyb tlumení mnohem lépe proveden.
Pravidlo dvě je, že od tří metrů výš už téměř nic neztlumíte
a pokaždé to bude na pevném rámu pěkná morda. S narůstající výškou totiž
roste i rychlost dopadu a spíš zlomíte rám než gravitační zákon.
Mimochodem trialisti, co mají pedal kick drop off vychytanej,
si umějí naskákat zadním kolem až na naprostou hranu a posledním
příšlapem se zadním kolem přes hranu jen překulí. Eliminují tak
přebytečnou rychlost a sílu potřebnou pro klasický příšlap a mohou tak
mnohem více tlumit dopad!
Zdroj: Dirt Biker |